מהנדס עיריית חדרה, נדב הדר, הציג בשבוע שעבר לראש עיריית חדרה צביקה גנדלמן ולהנהלת העיר, את תכנית האב לתחבורה לעיר חדרה. התכנית מקודמת על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת יפה נוף ומשרד תכנון המתמחה בתכניות מסוג זה.

מטרת התכנית היא אפיון והגדרת צרכי העיר בתחום התחבורה וההתניידות במרחב, בדגש על תחבורה ציבורית, הליכתיות, נתיבי אופניים ורכבים פרטיים. מתן מענה תכנוני בתחומים בהם נדרשת התערבות. הכנת תכנית עבודה לשנת יעד 2040 הכוללת שלביות ביצוע.

עיקרי התכנית: שדרוג מערכת הדרכים העירונית והארצית בתחומי העיר הוספת שני כבישי רוחב חדשים: כביש יהודי פקיעין מכביש 4 מעל יער חדרה דרך מרכז התחבורה הצמוד לתחנת רכבת חדרה מערב ועד גבעת אולגה, המשך ביצוע כביש 9 הכולל חיבור במחלפים לכבישים 4 ו-2, מחלף תעשיות המחבר בין כביש 65 לאזור התעשייה, הוספת חיבורים משני צדי העיר מעל ומתחת לכביש 2, הקמת כבישים נוספים המחברים לתחנות רכבת חדרה מזרח וחדרה מערב, הפיכת כביש 4 לכביש עירוני ועוד.

שדרוג מערכת התחבורה הציבורית בדמות הקמת נתיבי תחבורה ציבורית בכל העיר, פרויקט הנתצ”ים כולל כיסוי מלא של כל העיר ממזרח למערב בדגש על אזורי ביקוש במרכז העיר, במוקדי תעסוקה ובחיבורים למערכות תחבורה ארציות. הפרויקט יכלול תכנון תשתית לרכבת קלה ממזרח למערב העיר ותגבור מערך האוטובוסים.
פרויקט הנתצ”ים הינו מגה פרויקט בקנה מידה עירוני וכולל תכנון מדוקדק של כל המרחב הציבורי בנתיבים אלו, פרויקט הנתצ”ים יוצא לתכנון בימים אלו.

הכנת רשת עירונית לאופנים ותכנית להגברת ההלכתיות במרכז העיר. התאמת המרחב העירוני לתמיכה ברוכבי אופניים באמצעות נתיבים מיוחדים ובטיחותיים, הקמת חניוני אופניים באזורי ביקוש.

הגברת ההליכתיות: העיקרון המנחה הוא החזרת המרחב הציבורי להולכי הרגל. הסדרת המרחב הציבורי באופן שיאפשר התניידות נוחה, בטוחה ונעימה במרחב הציבורי להולכי רגל. התכנית כוללת שדרוג רשת השבילים, יצירת הצללות והנגשת המרחב.

מהנדס העיר אינג’ נדב הדר אמר כי “חזון ראש העיר כולל את הפיכתה של חדרה למטרופולין ומרכז תעסוקה ושירותים לכלל יישובי האזור. בשל שטחה הגדול של העיר, מגוון התשתיות התחבורתיות החוצות את העיר ובכלל זה שני קווי רכבת ושני כבישים ברמה ארצית ותכניות הפיתוח הרבות המתוכננות בעיר, נדרש שינוי תפיסה בכל הנוגע להתניידות במרחב העירוני. תכנית האב לתחבורה הינה אחת התכניות המשמעותיות שמקודמות היום בעיר ומיישמת הלכה למעשה את השינוי התפיסתי המתחייב.

“תכנית האב לתחבורה תהווה את הבסיס לפרויקטי פיתוח תשתיות ותקבע לו”ז למימוש הפרויקטים. התכנית תשחרר חסמי פיתוח, תעודד עירוניות טובה ומקיימת, תאפשר מימוש תכניות התחדשות עירוניות ותשפר את הבטיחות ואיכות החיים של התושבים והמבקרים בעיר”.

ראש עיריית חדרה, צביקה גנדלמן: “תכנית האב לתחבורה, חשובה מאוד להמשך התפתחותה של העיר. זה לא סוד, שחדרה נמצאת בתנופת פיתוח אדירה ובמקביל גם בין חמשת הערים בישראל, עם הגירה חיובית לעיר, לכן החשיבות הרבה לסלילת צירי תנועה חדשים נוספים, טיפול ושיפוץ התשתית הקיימת והשקעה חסרת תקדים בנתצ”ים, שיוצא לתכנון בימים אלו ממש”.